Zehn Tage oder Zehn Stunden ?

Die erste Fahrt für unsere Reiseräder im IC. Die Aufladung ist etwas schwieriger als in den Regionalzügen. Dann aber haben Räder und wir einen guten, bequemen Platz. Und zehn Stunden später, nach einer einer entspannten Fahrt mit tollen Ausblicken auf unsere Alpenüberquerung von 2019, mit zwei Umstiegen (Kassel und Freilassing), steigen wir in Villach, im Dreiländereck Österreich, Slovenien, Italien aus und es kann los gehen.

Die Sonne lacht aus allen Knopflöchern. Vor uns die schneebedeckten Berge sehen aus wie die drei Zinnen in den Dolomiten. Sieht nur so aus. Es sind die Karawanken, die zu Slovenien gehören.

Die alte Bahnstation von Tarvisio. Tarvisio ist eine der wichtigsten Skihochburgen und Bergorte Friaul Julisch Venetiens. Der Wald von Tarvisio, 24.000 ha, ist der grösste Walt in Staatsbesitz Italiens.

Unsere Einstiegsetappe folgt dem Alpe-Adria-Radweg, ab Tarvisio ehemalige Bahntrasse, durchgehend 2% Gefälle, Kette rechts, herrliche Aussichten, guter Belag und tolle Infrastruktur. Viele Rennradler sind unterwegs.

Chiusaforte ist ein ehemaliger Bahnhof, jetzt ein wunderschönes Bikercafé. Hier treffen wir Kevin, dem wir schon in Arnoldstein begegnet sind. Er ist aus Thüringen, hat seinen Jahresurlaub genommen, um bis nach Athen zu fahren. Sein Rad hat er selbst gebaut. Schade, dass wir kein Bild haben. Aber das Fahrrad ist wirklich klasse. Einige Ideen hat er von Velotraum übernommen. Wir radeln ein paar Kilometer zusammen.

In Gemona, einige Kilometer, vor Udine endet unsere Etappe auf einem kleinen, feinen 2 Sterne Campingplatz. Dort sitzen wir jetzt, es ist 22:30 Uhr.

Vorher haben wir einen Gang in den dazugehörigen Ort gemacht, Pasta mit Gemüsesausse gekocht und Birra Moretti, das italienische Heinecken, getrunken.

Morgen geht es weiter, bis ans Meer.